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  北海地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,具有一城系五南(西南、中南、海南、越南、东南亚)的枢纽和连接作用,居泛北部湾经济合作区域的中心枢纽位置,是中国大陆距东南亚、西亚、非洲以及欧洲最近的港口城市之一,是中国西南地区以及华南、华中部分地区走向世界最便捷的重要出海通道和门户。2017年1月,国务院批复了《北部湾城市群发展规划》,北海作为广西和北部湾的重要城市,战略地位和区位优势更为凸显。
  北海拥有丰富的港口、土地、海洋、旅游、淡水、水产、矿产、油气等自然资源。全市海岸线长560多公里,水域深阔,优良天然港湾众多,可建1-5万吨级泊位200个,10万-20万吨泊位20多个。特别是距离市区50公里的铁山港拥有得天独厚的港口资源,天然航道大部分水深-7.5米,且具有无回淤、避风好等特点,是发展大型临港工业的理想之地。北海土地辽阔平坦,一马平川,地质承荷力强,地耐力每平方米达18-25吨,夯土可盖厂房,平地可起高楼,具有可成片开发、建筑时间短、投资省、工效高的优越条件,适合各类企业投资兴业。
    北海交通基础设施完善,是中国中西部地区唯一同时拥有铁路、机场、海港和高速公路的沿海开放城市,具有较强的中心城市依托功能。
    公路
  公路网四通八达,有桂海高速公路(桂林至北海)、合山高速公路(合浦至山口到广东)、玉林至铁山港高速公路、贵港至北海高速公路以及国道209线(北海至呼和浩特)、国道325线(广州至南宁)以及 北海至铁山港一级公路、浦北至营盘二级公路、滨海公路银滩支线等干线公路。
    铁路
  货运列车直通北海港深水码头和铁山港码头,并与全国铁路并网运营。已开通北海至南宁、柳州、桂林、梧州、百色、广州、杭州、昆明等地的动车组客运列车。铁山港至玉林铁路、铁山港铁路支线已建成并完成动态验收,正在修建合浦—湛江铁路,努力构建完善东连广东、西连西南、中连中南的铁路运输网。
    航运
  北海国际机场作为广西三大机场之一,拥有3200米的标准跑道,是中国华南一类大型备降机场,所有机型的客机均可起降。目前,北海机场在飞航线达到20条,通达城市27个,执飞航空公司12家,每周约245班航班。
    港口
  北海港是国家一级口岸,开通了北海至国内北方各港口(上海、连云港、青岛、烟台、天津等)的内贸航线,北海至深圳或香港中转世界各地的外贸航线。
  2017年全市完成地区生产总值1229.8亿元,增长10.2%,人均GDP达到74819元,规模以上工业总产值完成2537.3亿元,增长16.4%,财政收入突破200亿元,增长20.1%,接待国内游客3069.8万人次,增长24.1%;国内旅游消费364.5亿元,增长28.2%。
  旅居商住舒适便捷。目前全市星级饭店30家,其中五星1家,四星5家,三星18家,二星6家,还有一批商务酒店,环境优美,设施齐备,服务周到。 旅游娱乐丰富多彩。夜生活丰富多彩;高尔夫球、健身健美、保龄球、桌球各凭所爱;海岸观光、沙滩运动、海上运动、海底潜水、高梯滑水妙趣横生。此外,老街漫步,沿铺选购,也别有一番情调。   商业贸易繁华昌盛。商业中心位于北部湾路中段周边,有万达广场、和安商港、和安商都、和安宁春城、新力购物广场、大润发、南洋广场等大型商场,以及销售驰名中外的南珠、珍珠首饰为主要特色的南珠宫、亨通珠宝、金中珠宝等多家旅游涉外定点商场,还有以海水珍珠、海味土特产品为主的大型批发集散市场——北海水产市场和外沙岛海味市场等。
  现有高等院校5所,各类高等教育学生突破5万人;中等专科学校7所,目前在校生约3万人。北海市现有劳动力资源总数约为65万人。此外,北海市周边200公里范围内,有1300多万人口,劳动力资源充足。
  为深化行政审批制度改革,加快建设服务型政府,市委、市政府设立了综合性政务服务平台——北海市政务服务中心,是“行政审批、资源配置、效能监察、社会服务”四位一体的新型公共服务综合体。

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